Našo črpalko za dizelske motorje poganjajo različni dizelski motorji z močjo 10–3000 kW, ki jih dobavljajo Volvo, Cummins, Deutz in domači znani proizvajalci dizelskih motorjev. Motor je povezan s črpalko preko visokoelastične sklopke, reduktorja in podobno, za katerega so značilni hiter zagon, visoka zanesljivost, dobra uporaba za nujne primere, kompaktna struktura, priročno vzdrževanje itd. Da bi izpolnili značilnosti področij uporabe, zagotovili visoko zanesljivost in uporabili njegove funkcije za nujne primere, priporočamo Volvo, Deutz, Cummins in druge uvožene dizelske motorje, ki imajo lep videz, dobro zmogljivost pri zagonu, zanesljivo in neprekinjeno delovanje, nizek hrup in enostavno vzdrževanje itd.

Metode hlajenja

● Vodno in zračno hlajen

Pomožna oprema

● Za zagotovitev, da lahko enote normalno delujejo v hladni klimi, nižji od 5 ℃, je mogoče glede na potrebe uporabnika dodati funkcijo predgretja. Ob naročilu pojasnite lastnosti.

Krmilni sistem

Naša črpalna enota za zasilni (protipožarni) dizelski motor je avtomatski sistem za odzivanje na izredne razmere, ki temelji na visoko mehanski in električni integraciji. Ima funkcijo ročnega zagona v sili (lahko se zažene ročno v primeru okvare avtomatskega krmiljenja in komponent), funkcijo avtomatskega krmiljenja (ko so prednastavljene zgornje in spodnje meje temperature olja, tlaka olja, hitrosti, temperature vode, tlaka vode, električne napetosti in podobno, sistem takoj preide v avtomatsko krmiljenje in stanje alarma), funkcijo hitrega zagona (od zagona do nazivne obremenitve traja 7 sekund), funkcijo daljinskega nadzora in krmiljenja (centralna nadzorna soba daje ukaz daljinskega nadzora in krmiljenja po prejemu signala z daljinca). vmesnik za spremljanje in krmiljenje avtomatske krmilne omare), funkcija samodejnega alarma (enota je opremljena z različnimi nadzornimi senzorji, ki nadzirajo sistem in dajejo zvočni in svetlobni alarm v primeru nenavadnih situacij), funkcija samodejnega polnjenja (električno napajanje polni akumulatorsko baterijo v primeru izpada električne energije, dizelski generator pa dopolnjuje baterijo po zagonu) in popolna funkcija prikaza (vsa opozorilna navodila so na voljo in vidna prek indikatorskih lučk in digitalnega merilnika).

Poleg zgornjih funkcij ima najnovejša generacija črpalne enote dizelskega motorja tipa XBC v sili (protipožarni) tudi ekspertni sistem znotraj avtomatskega krmilnega dela. Ekspertni sistem
povezuje z zunanjimi dogodki v povezavi z glasovnim vodenjem in animacijsko tehnologijo, s čimer doseže samodejno indikacijo okvare strojne opreme v enoti, snemanje okvare in indikacijo
posebna okvara in navodila za odpravljanje težav za uporabnike na podlagi kombinacije slike (8/10-palčni zaslon s tekočimi kristali TFT), besedila in zvoka. Na podlagi ustrezne nastavitve ekspertnega sistema se lahko uporablja tudi za poziv uporabnikom k pravočasnemu in učinkovitemu vzdrževanju enote, da se zagotovi, da je enota v najboljšem stanju pripravljenosti.

Najnovejša generacija inteligentnega krmilnega sistema je opremljena tudi z brezžičnim komunikacijskim vmesnikom GPRS. Če sta vmesnik za brezžično komunikacijo GPRS in notranja koda e-tajnice povezana, lahko doseže oddaljeno brezžično poizvedovanje v realnem času, poročilo in delovanje ter uresniči daljinsko spremljanje enote prek brezžičnega omrežja. (Delovanje enote in neobičajne razmere je mogoče najprej prijaviti ustreznemu osebju, kar je še posebej primerno za priložnosti z visokimi časovnimi zahtevami). To lastnost je treba posebej omeniti pri naročanju.

Za črpalno enoto dizelskega motorja tipa XBC za zasilne (gasilske) motorje obstajata dva načina povezave med dizelskim motorjem in črpalko – ena je povezava z gumijasto elastično spojko, druga pa povezava z menjalnikom.

Naše elektromotorne gasilne črpalke in zasilne črpalke z dizelskim motorjem so v skladu s standardom NFPA20.

Našo elektromotorno enoto požarne črpalke poganja motor, ki ga dobavljajo znani proizvajalci, tako da je mogoče za okolje in pogoje uporabe izbrati LV, HV ali protieksplozijsko varen motor z različno stopnjo zaščite. Odlikujejo ga preprosto upravljanje in vzdrževanje, nizek hrup in manjše zahteve. Prav tako je lahko opremljen z avtomatsko krmilno omarico, da se doseže avtomatsko krmiljenje in daljinsko upravljanje.

Našo dizelsko črpalko poganjajo različni dizelski motorji z močjo od 10 do 3000 kW, ki jih dobavljajo Volvo, Cummins, Deutz in domači znani proizvajalci dizelskih motorjev. Vrsta zagona dizelske črpalke je akumulatorska, vrsta hlajenja je ventilatorsko zračno ali vodno, sklopka pa je fleksibilna, sornik ali kardanska.

Enostopenjska zmogljivost črpalke z ločenim ohišjem z dvojnim sesanjem

● 72-10800m3/h

● Glava: 11-140m

● Dizelski motor Cummins / Dizelski motor, odporen proti eksplozijam: 50kw-1500KW, 1500 vrt./min, 1800 vrt./min, 3000 vrt./min.

● Dizelski motor drugih mednarodnih znamk: Volvo, Perkins, Scania, MTU, CAT itd. 4KW-2000KW, 1500 vrt./min, 1800 vrt./min, 3000 vrt./min.

● Dizelski motor kitajske znamke: kitajski dizelski motor, kot je dizelski motor weichai, dizelski motor yuchai, dizelski motor jichai, dizelski motor tongchai, dizelski motor shangchai, dizelski motor wuchai. 50KW-4550KW 1500rpm, 1800rpm, 3000rpm.

Črpalne enote za gašenje se uporabljajo predvsem v industrijskih in rudarskih podjetjih, hotelih, visokih zgradbah, bencinskih črpalkah, skladiščih nafte, pristaniščih in drugih požarnovarstvenih projektih, zasilna oskrba z vodo za plavže, kontinuirno litje, pretvornik in podobno, zasilna oskrba z vodo za elektrarne v primeru izpada električne energije, zasilna oskrba s hladilno vodo za varnostno zaščito jedrskega reaktorja, kot tudi drugi projekti oskrbe z vodo, ki zahtevajo visoko zanesljivost in avtomatsko krmiljenje. Črpalne enote za gašenje v glavnem voda brez trdne snovi ali tekočina, katere viskoznost je podobna čisti vodi. Če črpana tekočina vsebuje kislino ali alkalijo, je treba to poudariti pri naročilu. Črpana tekočina se običajno giblje znotraj 0℃～+80℃; če se sprejmejo ustrezni ukrepi za hlajenje, se lahko črpa tekočina z višjo temperaturo.

Črpalni komplet za dizelski motor je lahko opremljen z energetsko varčno črpalko, protipožarno črpalko in protieksplozijsko varnim dizelskim motorjem. Črpalni agregati za dizelske motorje so lahko odprtega ali tihega tipa. Lahko je pritrjen na drsnik ali za nakladanje tovornjaka ali premikanje koles.

Če se osredotočimo na uporabo, smo prvi proizvajalec, ki izdeluje največje močne črpalke za dizelske motorje na Kitajskem z več kot 30-letnimi izkušnjami. Za različne situacije ali delovne pogoje lahko naredimo različne rešitve.